テスラのポスト記録収益は、自動車サプライチェーンのカオス
の中で収益を記録しました。Teslaは2021年の第3四半期の収益を発表し、電気自動車会社の収益は記録16億ドル(11億5000万ポンド)に4倍になりました。
テスラの収益は同様に記録的な設定であり、約138億ドル(ほぼ100億ポンド)に上昇しましたが、その数字はウォールストリートのアナリストが予想する140億ドル(101億ポンド)をいくらか劣らなかった。
テスラサイバートラックは、少なくとも2023年まで遅れました
テスラの収益は、7月と9月の間に約240,000台の車両が約240,000台の車両を販売することで、同社の売り上げの成長に陥ることができます。これは、多くの大規模なメーカーの生産能力に影響を与えた継続的な世界的な半導体不足にもかかわらず、車両あたりの収益は低価格の自動車であると同様に低下しています。
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テスラの成長している工場施設には、カリフォルニア州上海とテキサス州の工場が含まれており、今年後半に生産を開始したため、ベルリン郊外にある会社の新しい施設があります。上海のテスラの施設は、2019年12月以降しか営業していないにもかかわらず、同社のカリフォルニア工場の生産数とデザインYと同様に一致しています。
同社の販売ミックスは、より大きなモデル、デザイン3、デザインY、より大きなデザイン、デザインXとデザインXから徐々にシフトしています。
デザインYクロスオーバーは最近英国で販売されましたが、ビジネスは、遅延ロードスターとサイバートラックデザインが2023年に生産されるようになると述べています。
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