新車発売

来月のParis Motor Showでの新しいクロスオーバーの公開デビューに先立ち、今後のFiat 500Xの公式イメージがオンラインでリークされたように見えるもの。 ご覧のとおり、丸みを帯びたヘッドライト、マッチングフォグライト、クロムバーに取り付けられたバッジなど、Fiatの人気のある500に類似しています。しかし、これは単なる膨らんだスーパーミニではありませんが、より長く、平らなボンネット、頑丈なボディクラッディング、そしてグラフィングの下のグリルによって示唆されているように。 広告 – 短い記事は以下で続きます スタイリングの手がかりはさておき、箱型500L MPV、イタリアの生産者が代わりによりスムーズなライン（特に屋根型システムレベルで）を選択し、はるかに角張ったフロントバンパーにも似ていません。 フィアットはこの段階ではあまり与えていませんが、500Xが500Lで見つかった「小さなワイド」プラットフォームを使用して、500Xがジープレネゲードと一緒に基盤を共有することを知っています。 500Xではオフロード中心のアプローチが必要ですが、2輪または4輪駆動と同様のエンジンラインナップも両方の車で提供され、同様のエンジンラインナップも提供されている唯一の類似性である可能性は低いです。英国では、主に前輪駆動式には、さまざまな出力を備えた1.4リットルのターボと1.6リットルのマルチジェットディーゼルが含まれる可能性があります。 Fiat 500ファミリーの最新のメンバーは、Fiatがその範囲を簡素化するように見えるため、到着し、xedされた堆積物の代替品として機能します。 10月のパリでの完全な公開に続いて、500倍の生産がイタリアのメルフィにあるフィアットの工場で開始され、おそらく3月頃に来年初めに販売日が設定されます。価格は打ち上げの近くで明らかにされますが、日産ジュークとプジョー2008に並ぶことを期待しています。

は、2012年に亡くなったときにピニンファリナスタイルの家とその創造者の子供の責任者へのオマージュとして格納されました。フェラーリセルジオは制限付きRun Special Edition SuperCar。現在、車とトラックの1つが時計にわずか200 kmでオークションに向かっており、予測可能な目を見張るコストタグでオークションに向かっているため、現在、存在する6つのセルジオの1つを所有する可能性があります。 広告 – 投稿は以下に続きます セルジオは458 Spiderに基づいていましたが、458 Specialeの4.5リットルV8のアップレートバージョンを使用して、597bhpを使用しました。その結果、これはこれまでに作られた最も強力な自然吸引V8フェラーリとして存在し、488 GTBでのターボチャージングへのターンは、それがbeat打されない記録であることを示しています。 •今すぐ取得する最高のスーパーカー これは、オークションに参加した最初のセルジオであり、RMサザビーのモナコセールで300万ポンドの最高の部分を獲得することが期待されています。この特定の例は、ナイジェリアの石油大物であるアルココラウォーレのために開発されたようで、当時は工場から車とトラックに約300万ドル（今日200万ポンド）を費やしていたでしょう。 2015年のジュネーブモーターショーでセルジオを世界に発表するためにフェラーリが利用したのはこの車とトラックでした。また、この特定の車両の希少性、遺産、価値を示すことを考慮して、100万ポンド近くの評価を受けました。 22 RM SothebyのMonacoセールには、店舗でもたくさんの驚きがあります。 「モダンなクラシック」だけでなく、最も人気のあるクラシックのいくつかがセルジオとともにブロックを横切っています。フェラーリの「テーラーメイド」部門の2011年599 GTOは、大きなコストタグを取得することが期待されています。これは、この特定の構成でマラネロを離れた唯一のフェラーリであり、当時は60万スイスフランの工場を離れるための最も費用のかかる「テーラーメイド」フェラーリでした。 GTOと同様にセルジオに参加するのは、1957年のフェラーリ250 GTクーペです。オリジナルのエンジンシステムとFerrari Classiche Certifiedを装備しただけでなく、作成された74の「低い屋根」のボーノクーペの1つ。 22 最終的な特徴は、2018 RUF CTR3 ClubSportです。 Distinguished Porsche Customizer、Alois Rufによって作成されたこの車とトラックは、ポルシェベースよりもポルシェにインスパイアされています。 3.8リットルのフラット6、691bhp、および最高速度236mphで、ハンマーがモナコに落ちると、このRUFが作成した車とトラックには大きなものが予想されます。 今、オークションで販売された最も高価な車とトラックを見てください…

のヘッドにある新しいタイニーカントリーマンは、Facelifted Countrymanをリリースしたばかりですが、2017年に予定されているまったく新しいモデルの急進的な計画を進めています。見る。 史上初の5ドアの小さなハッチが発表されたことで、メーカーは現在、車が市場で同様のポジションを占めているため、新しい同国人と少し大胆になる余裕があります。この2つを分離するために、カントリーマンは、今後のBMW X1代替品と新しいアウディQ1の課題に取り組むために、スタイリングにはるかに険しいテクニックを取ります。 広告 – 投稿は以下に続きます •市場で最高のクロスオーバー メイン画像でプレビューされているように、はるかに大きな割合も予想されます。これは、到着時に利用可能な最大の小さなものになるように設定されており、膨らんだホイールアーチと、頑丈なボディクラッディングを実質的に使用して、新しいレンジトッパーとしてマークアウトします。しかし、現在の同胞は、商標のサーキュラーヘッドランプ、クロムグリル、ラップアラウンドのフロントガラスがなければ小さなものではありません。 最近発売された新しいTinyハッチと同様に、カントリーマンのオーバーホールは皮膚の下で続きます。汎用性の高いUKL1前輪駆動プラットフォームが使用され、全輪駆動にも適応できます。カントリーマンのさまざまなクーパー、S、SD、ジョンクーパーワークスモデルがあり、すべてが新しい縮小されたターボチャージャー付きの3気筒エンジンを使用して、パフォーマンスと効率を向上させます。 現在、UKL1プラットフォームでは、新しい3ドアと5ドアの小さなモデルのみが支えられていますが、ブランドの合計8つの新しいモデルラインが予想されます。新しいクラブマン、コンバーチブル、ペースマンがすべて開発中です。 MINIは、年の初めにSuperleggeraのコンセプトを明らかにした後、2席のスポーツカー市場を活用するように設定されているようです。マツダMX-5とアウディTTのこのライバルは、毎年英国で販売されている300,000台の車に基づいて構築されているため、バイヤーに実際に人気があることは決して証明されていないロードスターとクーペモデルに取って代わります。 同社はまた、新しいMPVとサルーンモデルを備えた中国のような市場への拡大を目指していますが、これらの車はここでそれを作ることはほとんどありません。 UKL1プラットフォーム上のすべての新しい小さなもの ミニ5ドア 販売中：2014年後半 ミニ3ドア 販売中：今 ミニペースマン 販売中：2017年 ミニクラブマン 販売中：2015年半ば ミニJCW 販売中：2014年後半 ミニスーパーレグラ 販売中：2016年 ここで新しいタイニーのレビューを読んでください…

に向かう途中のドライバーレスAutomobile Techは、来週ドイツのホッケンハイムレースサーキットで新しいRS7スポーツバックの無人の例をデビューしています。将来のアウディモデル「10年の終わりの前」。 画像とビデオは、GPS、ラジオ信号、3Dイメージングビデオカメラを使用してRS7のステアリング、ブレーキ、スロットル、トランスミッションを導く非常に複雑なコンピューターシステムを示しており、燃えているラップを設定しています。それ以外に、自律的なRS7は生産モデルと同一のままです。 16 ドライバーレスアウディは、自動運転車のベンチマークラップタイムを設定するために入札するため、154マイルのコーナーと13マイルの要求の多いトラックを備えた有名なNurburgring Nordschleifeにも間もなく登場します。 広告 – 短い記事は以下で続きます 552bhpと190mphの最高速度で、ドライバーレスRS7は1.1gのコーナリング力を痛め、車輪の熟練したレース運転手で激しく運転します。しかし、アウディは、この技術は、運転手の入力なしで停止/開始トラフィックを解決できる場所での通常の道路使用の方がはるかに役立つと言います。これが、アウディがロードカーでパイロット運転技術を発表している理由です。 アウディは、RS7の無人のトラックラップは、本質的にテクノロジーを生産するための「テストベッド」であると主張しています。新しい画像は、ダッシュボードが表示されている道路上の技術が、システムがロードカーでどのように見えるかを明らかにしていることを示しています。トラフィックジャムパイロットと呼ばれるこのシステムは、最大37mphの速度で引き継ぐことで運転手を支援できます。 16 交通渋滞が検出されると、セットアップはセンサーと新しい80メートルのレーザースキャナーを使用して、自動車を制御し、自動的に加速してブレーキをかけます。その後、前方の道路がきれいになると解放されます。 アウディはまた、すでに広く利用可能な自己駐車技術に基づいている新しいパイロット車両駐車システムを実証しました。 Teslaの新しいオートパイロット機能と同様に、これにより、自動車から出て、スマートフォンのアプリからリモートで操作できます。次に、スキャナーと4つの360度カメラを使用して、入力がゼロでスペースを追い出して駐車します。 16 ここで無人車について知っておくべきことをすべて見つけてください。

に更新されましたPeugeotは、208およびE-208 Superminisの2022モデル年の更新の別のバッチを詳述しています。 。 フォルクスワーゲンポロライバルの範囲構造は合理化されています。つまり、燃焼エンジン208と電気E-208の両方が、アクティブプレミアム、アリュールプレミアム、GT、GTプレミアムの4つのトリムレベルで利用できます。 Peugeotは、「高級車両の顧客の好み」により、エントリーレベルの魅力的なモデルが削除されたと述べています。 Vauxhall Corsa-eとMokka-Eは、助成金の変更後に£3kの価格削減を取得します エンジンの選択も合理化されており、1.5リットルのディーゼルエンジンはフラッグシップGTプレミアムフォームで提供されなくなりました。 99bhp 1.2リットルのガソリンは、GTプレミアムトリムでも手動のみであり、8速オートマチックギアボックスは、より強力な128bhpモデルでのみ提供されます。 広告 – 記事は以下に続きます 視覚的には、変更はよりマイナーです。プジョーは、「より独特のスポーティな外観」のためのアクティブなプレミアムおよび魅力的なプレミアムモデルにダイヤモンドブラックドアミラーカバーを追加しました。 2つのトリムレベルは、クラスA+タイヤも備えているため、効率が向上するためのローリング抵抗が減少しています。 軽度の改訂版は、E-208 Electric Superminiの更新後、15マイルの余分な範囲のロックを解除すると主張されています。内部湿度センサーとより効率的なヒートポンプを含めると、キャビンをより効率的に冷却して加熱するのに役立ちますが、新しいギアボックス比は高速で範囲を最適化します。 E-208とE-2008のPeugeot’s Range Boostをご覧ください…

シトロエンは、C1が現在生産不能であることを確認し、小さなガソリン駆動の都市車とトラックセグメントへのブランドの関与に終止符を打っています。 シトロエンによると、C1は2005年から2022年まで続く生産走行で120万人以上の売り上げを獲得しました。両方の車の2世代は、C1のPeugeot 108と同様にトヨタとまったく同じ生産ラインでチェコ共和国で開発されました。 Aygo Sibling Cars。 販売中のトップ10の最も安価な車とトラック2022 トヨタは、PSA-Toyotaの合弁会社がシティ車とトラックトリオを開発したコリン工場を引き継ぎ、後継者をAYGOにさらしたことを検討しています。SUVはAygo X. CitroenとPeugeotに影響を与えました。新しいガソリン駆動のAセグメント代替品の場合、シトロエンはAMIを導入しています。AMIは、ブランドの最小のタスクと多くの経済的モデルとしてタスクを引き継ぐ電気的な四角化物です。 広告 – 投稿は以下に続きます C1の直接代替品ではなく、AMIははるかに小さく、長さ2.41メートルの測定値と同様に2つの座席を供給しています。 5.5kWhのバッテリーは、46マイルの見積もりの​​多様性を提供します。フル料金は約3時間かかりますが、最高速度は28mphで宣言されています。 AMIの費用は英国では約6,000ポンドで開始され、12,000人以上が250ポンドの返金可能なデポジットを作成することにより、すでに1つの利益率を表明しています。 さらに、C1が残した品種にスペースを差し込むための努力の中で、ブランドの英国の部門はC3 Youと呼ばれる新しいC3バリアントを公開しました。発信C1モデルよりも手頃な価格で、開始コストは12,995ポンドです。 シトロエンについてチェックアウトしました私のアミバギーコンセプト…