Maserati Granturismoはリフレッシュされ、2018年のデザイン年のフェイスリフトでリフレッシュされました。 2017年のグッドウッドセレブレーションオブスピード。
Maseratiも品種を変更し、ルーチン4.2リットルのGranturismo設計をドロップして、ラインナップがMC StradaleとSportバージョンだけでなく構成されていることを確認しています。その結果、まだ隠されている開始コストが上昇します。
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•2017年に販売中のスポーツカーやトラックだけでなく、最高級のGT
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車とトラックの両方に、4.7リットルの自然吸気V8が装備されており、454bhpと520nmのピークトルクを作成します。電源は6速オートマチックギアボックスを介してリアホイールに送られます。マセラティは、スポーツバージョンの最高速度186マイルで4.8秒で0〜62mphで宣言し、軽量MC Stradaleは4.7秒で62mphの時速62mphを実行します。と同時に、高速187マイルの速度に急上昇します。
前もって、Granturismoは、2014年のジュネーブモーターショーで公開された全電気アルフィエリのアイデアにある程度影響を受けた新しい「シャークノーズ」スタイルの六角形グリルを獲得します。空気ダクトは、フロントエプロンの下に座るように再配置され、より攻撃的に見えます。ドラッグを減らすだけでなく。後ろの周りで、リアバンパーは同様の治療を受け、マセラティがより空力的に効率的であると宣言する新鮮な再設計の恩恵を受けます。
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キャビンでは、大きなニュースは新しいインフォテインメントシステムの導入です。 2018年のGranturismoには、新しい8.4インチのタッチスクリーンディスプレイがあり、新しいHarman Kardonノイズシステムと一緒に提供されています。インフォテインメントリフレッシュは、GranturismoがAndroid Autoの互換性と同様にApple CarPlayとAndroidの自動互換性を誇っていることを意味します。
最後に、センターコンソールは新しいスイッチギアで穏やかに再設計されています。新しいアルミニウムのダブルロータリー管理ノブがありますが、運転モードボタンはコンソールの上部に置かれ、ギアレバーに近づきます。
マセラティグラントリスモはグランドツアラーの候補リストに載っていますか？コメントで理解しましょう。