を利用できるようにする新しいユニバーサル充電技術は、新しいユニバーサル充電イノベーションが設定されています。
TechおよびTire Business Continentalは、今年のラスベガスでのConsumer Electronics Showで電気自動車用の2つの新しい充電システムを導入しました。 Continental All Chargeシステムは、将来のEVドライバーがあらゆるタイプのケーブルベースの充電ステーションを利用できるようにする「ユニバーサルパスキー」として機能すると述べられています。
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全充電システムは、Techをモデルに統合するContinentalから自動車メーカーから提供されます。 Continentalは、2022年に全担当の生産を開始する予定です。
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現在の充電イノベーションには、グリッドから直接存在（DC）に交互の存在（AC）を変換して、バッテリーに料金を払うことが含まれます。 ACからDCへの変換は現在、充電ステーション（DC充電）または自動車に乗っている（AC充電）のいずれかに位置しており、クイックDC充電ステーションはよりコストがかかります。
これにより、さまざまな車両間でさまざまな充電要件が発生しました。将来の電気自動車があらゆる種類のステーションから充電できるようにするために、コンチネンタルのエンジニアは電気モーターとインバーターを適応させて、バッテリーに電力を確実に流すDC/DCコンバーターを追加することで充電するタスクをサポートできるようにしました。理想的な電圧レベル。これにより、システムはACとDC充電ステーションの両方を問題なく利用できます。
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これは、Continentalのすべての料金技術を装備した車両がACとDC充電器の両方を利用できることを示しています。 AC充電器を使用すると、43kWの充電率に到達でき、わずか10分でさまざまな50マイルを供給しますが、800ボルトの高速充電ステーションを利用して10分で300マイルに多様性を高めます。
Powertrain InnovationのディレクターであるBrian McKayと北米大陸の進歩は、このシステムが電気機器のようなものを電力するために電気エネルギーを送り返す車両を同様にサポートできると述べました。同様に、マッケイは、この技術は将来350kWの充電率を満たすことにより、変更施設を満たすための「将来の証拠」であると述べました。
コンチネンタルは同様に、電気自動車がケーブルなしで料金を払うことを可能にするワイヤレス充電システムの詳細を明らかにしました。地面に置かれた充電パッドは車両と対話し、車両が停止したときに迅速な料金を提供します。 Continental Covensは、11kWの充電率のおかげで、20分間の停留所を利用して12.5マイル増加することができます。

すべての充電ステーションを利用できるEVは、あなたを手に入れる可能性がはるかに高くなるでしょうか？以下のコメントで教えてください…