Audiは、強力なV6 BiturboディーゼルのアップグレードバージョンをフェイスリフトA7 4ドアクーペに取り付けて、A7 TDIコンペティションを作成しました。 25年間のターボディーゼルオーディスを祝うのと同じくらい夢を見て、ブーストされたA7は、一般的な3.0 TDIビチュルボユニットよりもはるかに650nmから7bhpを確立します。
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これは、この全輪駆動ブルーザーが5.1秒で62mphと155mphで62mphに当たる方法の完全なストーリーではありません。フルスロットルの下で、オーバーブースト関数は、カムシャフトとターボの改訂のおかげで、さらに20bhpだけ電力を上げます。
もちろん、アウディはすでに非常に迅速なA7Sを提供しています。ガソリンV8 S7には444bhpとRS7が552bhpを提供しています。 A7コンペティションのトランプカードは、ディーゼルの家族の燃費です。アウディは、Biturboのオイルバーナーが46.3MPGを達成するだけでなく、162g/kmのCO2しか咳をしないと宣言しています。
A7コンペティション：英国のリリースは確認されていません
赤、青、または灰色の2つの色合いで利用できるA7競争は、S-Line Bodykitを標準として使用し、黒い20インチ合金、赤い塗装のブレーキキャリパー、トリップの高さの20mm減少と日常のA7ディーゼルを使用します。
内部では、トップスペックのSライントリムには、A7コンペティションの室内装飾品全体に選ばれた「Sライン」ロゴが並ぶ革のシートをもたらします。アルミニウムのトリムピースは、8速オートマチックギアボックスのハンドブックモードを管理するフラットボトムステアリングホイールの後ろの金属パドルと一致します。
現在、アウディは、英国でヨーロッパに優しいA7コンテストを提供するかどうかを考えています。大陸本土のコストは72,000ユーロで、英国のタグを指し示しており、アウディはここで車やトラックを約60,000ポンドで提供することを選択する必要があります。