Aston Martin DBR1は、22.5Mの驚異的な（および財布粉砕）販売価格でオークションで販売された多くの高価な英国の自動車の王冠を主張しました（約1750万ポンド）。
2016年にハンマーの下にある1956年のルマンが勝利した1956年のルマンが設定した2億2,700万ドル（約1680万ポンド）の記録を上回りました。
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1956年のDBR1は、TEDカットの監督の下で行われた5つの合計5つのランで最初のものでした。 1959年、スターリングモスirの手にあるニュルブルクリング1000。元のDBR1はその後、ワークスカーとして生活から引退しましたが、1961年と1962年にエセックスレース馬小屋によって個人的にレースを続けました。
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モータースポーツの頂点に出場しなくなりました – フェラーリとフォードはルマンで10年間の支配をギアリングしていました – 元のDBR1は、アストン・マーティンオーナークラブの社長を務めた名誉あるジョン・ドーネイに売却されました。彼の在任中、DBR1は1980年代のさまざまな歴史的レースの成功に喜んでいたが、信用報告の多くは、運転席に座っていたマイク・サーモンに当然与えられた。