マクラーレンのデザインの品種が4人乗りのように成長することはありません。上海のモーターショーで自動公開するためだけに話すと、フルウィットは、4席のマクラーレンが彼のビジネスが引き続き見ているものであることを認めましたが、4ドアモデルを除外しました。彼は私たちに語りました。
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「スポーツシリーズまたは究極のシリーズのいずれかである可能性があり、GTがその使いやすさをさらに向上させると同時に、その車両が少なくとも2+2構成を持っている可能性がある場合、その方向にさらに移動することができます。」
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「私たちはそれを見て、それが市場が望んでいるかどうかを確認し、それが私たちの車両に必要な運転属性をまだ持っているかどうかを確認します。そこにある敏ility性の少し。しかし、あなたが戻ってきたものがそのセクションにあるものよりも魅力的であれば、そうかもしれません。
フルウィットは同様に、2+2モデルにサインオフする前に、マクラーレンが一緒に行くプロセスを説明しました。 「製品計画を実行するとき、私が常に測定する3つのことがあります：ビジネスケース、ブランド – 私たちが構築しているブランドに適合するマクラーレンになることは明らかに要件であり、3番目はイノベーションの周りにあります – クラスで最高になり、市場をリードすることが要求されます」と彼は言いました。