ハイウェイイングランドは、「ストーンヘンジの風景の大部分からA303とそのトラフィックを削除することを目的とした新しい2マイルの長さのトンネルの計画を公開しています。
トンネルは2017年9月に初めて発表されましたが、提案されたスキームの詳細が発表されました。承認された場合、1.8マイルのトンネルの4年間の建設は、2021年に16億ポンドの予測コストで開始されます。
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4車線のトンネルは、A303の現在の場所から100メートル南に位置し、ストーンヘンジによって、エイムズベリーとバーウィックダウンの間に建てられた新しい8マイルのデュアルキャリッジウェイバイパスによって予約されています。
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提案には、「既存の生息地をつなぎ、野生生物の動きを可能にする」「グリーンブリッジ」の建設が含まれますが、トンネル自体には魅力的な換気が特徴です。ストーンヘンジの西に川を越えて走る210メートルの高架橋も建設され、一連の新しいジャンクション、ラウンドアバウト、挿し木が建設されます。
Highways Englandは、StonehengeでA303によって提起された交通問題を解決する際の一連の課題に直面しています。これは、世界で最も有名な旅行者のアトラクションの1つからわずか165メートルのところにある1台の車道に沿って1日あたり約30,000台の車が蛇を見ています。
しかし、これらのプレッシャーは、350の埋葬マウンドとまだ発掘された考古学的発見が6,500エーカーの世界遺産にあると言われているため、歴史的利益とバランスが取れている必要があります。