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ハイウェイイングランドは、「ストーンヘンジの風景の大部分からA303とそのトラフィックを削除することを目的とした新しい2マイルの長さのトンネルの計画を公開しています。 トンネルは2017年9月に初めて発表されましたが、提案されたスキームの詳細が発表されました。承認された場合、1.8マイルのトンネルの4年間の建設は、2021年に16億ポンドの予測コストで開始されます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •英国で最も遅い高速道路はどれですか？ 4車線のトンネルは、A303の現在の場所から100メートル南に位置し、ストーンヘンジによって、エイムズベリーとバーウィックダウンの間に建てられた新しい8マイルのデュアルキャリッジウェイバイパスによって予約されています。 10 この広告のadscloseについて 提案には、「既存の生息地をつなぎ、野生生物の動きを可能にする」「グリーンブリッジ」の建設が含まれますが、トンネル自体には魅力的な換気が特徴です。ストーンヘンジの西に川を越えて走る210メートルの高架橋も建設され、一連の新しいジャンクション、ラウンドアバウト、挿し木が建設されます。 Highways Englandは、StonehengeでA303によって提起された交通問題を解決する際の一連の課題に直面しています。これは、世界で最も有名な旅行者のアトラクションの1つからわずか165メートルのところにある1台の車道に沿って1日あたり約30,000台の車が蛇を見ています。 しかし、これらのプレッシャーは、350の埋葬マウンドとまだ発掘された考古学的発見が6,500エーカーの世界遺産にあると言われているため、歴史的利益とバランスが取れている必要があります。

ソウルで開催された夏季オリンピックの燃焼オリンピックの前夜、私たちは私たちが気に入った韓国の自動車を購入できました。それがヒュンダイである限り、通常は厄介な青いインテリアとさらに厄介なエンドウの緑色の塗装ジョブを特徴としています。当然のことながら、私たちはそれらを購入するために列に並んでいませんでした。 30年前に進み、その間、平昌での冬季オリンピックの最初の週、ソウルから氷の山の道を登り、ヒュンダイは英国の消費者に大きな時間を売っています。キアスもそうです。また、Ssangyong SUVもミックスに含まれているため、韓国人は今年も約20万人の自動車を英国人に移します。悪くない。しかし、毎年ほぼ同じ数の自動車（390万人）をすでにぐらつく、かなり大きな米国と同じ数の自動車を建設している、まだ野心的で、まだ野心的な国には十分な場所はありません。 広告 – 短い記事は以下で続きます •冬季の自動車チェックリスト：運転キットとベスト購入 真実は、韓国人がこの自動車の建物のひばりに関係するとき、単にウォーミングアップしているということです。上記の認識されたマルケは、引き続き彼らのことをします。しかし、パンサー（スポーツカー）、アジアモーター（グレートリトルSUV）、ダウォー（安い都市の家族ランナバウト）を含む最近の過去の自動車ブランドが、英国の販売店に戻ることができず、デビューしない理由はありません。 。 OullimとProtoは潜在的な他の人です。