Saabは、今週初めにサルーンの生産が再開されたというニュースに続いて、新しい9-3からワープを取り除きました。この新しいモデルは、2011年に発売されたフェイスリフトバージョンと実質的に同一であり、唯一の大きな違いはグリフィンバッジがないことです。
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国立電気自動車のスウェーデンの新しい所有権の下で、Saab 9-3は当初、中国市場を対象としており、少数がNEVからスウェーデンの顧客に直接販売されていることがあります。
この新しいモデルは、会社が破産する前に9-3で使用される同じ220bhp 2.0リットルターボチャージガソリンエンジンを搭載しています。手動および自動送信も利用できます。
生産率は最初は「非常に控えめ」であり、Saabは品質が最高レベルにあることを保証するために、週に約10モデルのみが生産されることを確認します。徐々に、顧客の需要を満たすために生産が増加します。
9-3の電気バージョンも来年春に発売され、中国は再び最初の市場になります。 NEVSのパートナーであり、所有者の清daoは当初、200艦隊9〜3秒の艦隊を購入しました。
279,000セク（£26,125）から価格設定された9-3は、12月10日からスウェーデンで販売されます。