新車発売

数百万ポンド相当の政府助成金が作成され、「超低排出量」の自動車の購入を奨励するために作成された政府の助成金は、2015年までに請求されていない可能性があります。 2011年に設定されたこのスキームは、フィリップハモンド長官を運びましたが、これまでのところ、最初の予測を満たすことができませんでした。資格のあるハイブリッドまたは電気自動車を購入する個々の購入に対して、最大5,000ポンドの助成金に資金を提供するために、4億ポンドが確保されました。しかし、これらの自動車の遅い摂取により、政府は2015年の締め切りまでに実際に配られる可能性があることを政府に受け入れることを余儀なくされました。 広告 – 投稿は以下に続きます •多くの経済的な車 道路大臣のロバート・グッドウィルは次のように述べています。現在、期間中に2億3,000万ポンドを費やすと予測しています。 「2013年のグラントの取り込みは2011年よりも335％高く、2014年1月の助成金は記録的なレベルで、2013年の同等月よりも679％高くなりました。」 キャリー省の最近の数字は、2013年12月までに3350万ポンドの費用がかかった6,709件の請求のみがわずか6,709件の請求のみであることを示しています。また、スキームの最初の年に政府が予想される8,600件の請求を需要が低下しました。 低排出バンの購入を奨励する同様の助成金も、離陸できませんでした。適格なバンの所有者は、最大8,000ポンドの助成金を得ることができますが、2012年1月を考慮して404の請求は404の請求のみです。 RAC FoundationのディレクターであるStephen Glaister教授は次のように述べています。「バッテリー駆動の自動車は未来かもしれませんが、これらの数字は、能力と経済学に対する継続的な消費者の疑いを示しています。 •最高の小型車 「自信の大きな投票は、艦隊の買い手や企業からのより多くの関心です。緑になることを考えている運転手にとっての良いニュースは、彼らのためにポットにたくさんの助成金が残っていることであり、これらの自動車の基礎となる価格は徐々にあります。落下。” ニック・クレッグ副首相は最近、将来の排出目標を達成するのに役立つ低排出自動車を改善するために、請求ポイントへの900万ポンドの投資を発表しました。彼はまた、電気車両とハイブリッド車のコストと信頼性に関する一般的な神話を払拭することを目的とした宣伝キャンペーンであるGo Ultra Lowを発表しました。

Amazonは、ヨーロッパの車両貿易への一歩を計画していると言われています。これは、最初に英国のインターネットで車両の販売を開始することを示唆しています。 Web Giganticは、車を販売するためにインターネットのアーム上に新しい金額を建設する大金の費用がかかると述べられています。ドイツのメディアの報告によると、新しいインターネットシステムはルクセンブルクに拠点を置く予定ですが、最初に英国での事業を開始します。 広告 – 投稿は以下に続きます •新しい車の取得：合計ガイド このビジネスはすでにイタリアで同様の計画を試していました。そこでは、フィアット・クライスラーと提携して、イタリアのウェブサイトでフィアット500とパンダを提供しました。クライアントは、Amazonだけでなく、車両を使用して車両を購入するだけでなく、車両を購入する場合もあります。その後、近接ディーラーに提供されます。このプログラムは今年3月に延長され、今では金融取引も含まれています。 アマゾンは最近、コンサルタントのオリバー・ワイマンのモーターマーケットの専門家であるクリストフ・モーラーを募集して、新しいプロジェクトの先頭に立った。 German Vehicle Magazine Automobilwocheによると、Moellerは現在、ヨーロッパの自動車メーカーと協力する料金を担当しています。 MoellerはAutomobilwocheに次のように語っています。「Amazonでは、ヨーロッパ市場のOEMサービスを監督しています。」 オンライン小売業は、将来的に成長するように設定されており、BMWのようなブランドは、わずか数分で車両を購入するだけでなく、クライアントが購入できるインターネット商人で既に紹介しています。 Amazonはまだヨーロッパの計画についてコメントしていません。新しい車両がウェブサイトで提供されるかどうかは不確かなままです。 Amazonの到着は英国の車両市場に何を示しますか？コメントセクションで紛争に参加してください…

道路網は冬の気象条件の破壊に依然として起こりやすく、運転者を通知し続けるためにさらに多くのことをする必要があります。これが、配信選択委員会に関するMPの決定です。 グリッティングのトラックのための道路塩の供給を後押しするなど、強化された強化に対していくつかの賞賛がありましたが、委員会はさらに進歩を要求しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 冬の耐久性レポートで、委員会は、道路上の条件で運転者にリアルタイム情報を提供する障壁を評価するために、高速道路会社がさらに多くのことを行う必要があると述べました。 特に大規模な混乱の期間中に、ドライバーに情報を取得するための技術的およびその他のオプションを決定することを望んでおり、計算された道路ネットワーク全体でこれらのオプションを実行する方法を確立する必要があります。 委員会の議長であるルイーズ・エルマンは、問題であるのは雪だけではないと説明しました。 「配信の混乱は、雪だけでは誘発されただけではありません。最近、深刻な嵐の影響と配達サービスへの洪水が見られました。」 配信部門のスポークスマンの部門は、次のように述べています。「委員会の報告を歓迎し、その調査結果について考えます。 「輸送オペレーターは、最近の深刻な天候の間、一般の人々に通知を維持するために困難に取り組んできましたが、彼らは満足してはならないだけでなく、悪天候の間も国を動かし続けるために最高の状態を確認し続ける必要があります。」 雪の中での運転：トップティップスイスカーとトラックキット：トップ10のセキュリティ製品スズミタイヤテスト：評価とコスト2013

日産は、オランダスタイルのスタジオDROOGと協力して、特別な座席と、汗をかくようなステアリングホイールを設立し、健康と健康の奇妙な新しい進歩の脱水症を脱水します。道路上のセキュリティ。 革新はSoakと呼ばれ、人の体からの汗が塩が多い場合、シートの色を変更することで機能します。車輪の後ろの人が脱水されていることを示すシートが黄色に変わった場合、ただし、濃い青の変更の場合、運転手はリフレッシュします。アムステルダムに拠点を置くスタイルビジネスであるDroogは、汗に反応するテキスタイルを確立し、それに応じて修正の色を付けます。 4 この広告のadscloseについて この進歩は、欧州ハイドレーション研究所とラフバラ大学が実施した2015年の調査研究に反応しています。現在の英国ドリンクドライブ制限。 広告 – 投稿は以下に続きます 新しいテクノロジーの裏で、日産は運転者が飲むだけでなく運転し、水を飲むように動機付けています。日産ドロッグのイノベーションは、プレゼンテーションのために日産ジュークに適合していましたが、現在、ロードカーでそれを実行する計画はありません。 SOAKエクササイズは、日産が進歩とセキュリティテクノロジーの面で何ができるかを世界に示すために来ました。 汗をかいたら、その変更色の車両シートが必要ですか？コメントにあなたの状態を持っています…

Wiseは、2017年のFrankfurt Motor Show、The Wise Vision EQ Fortwoコンセプトでその目玉を明らかにしました。 2030年の賢者をプレビューするために開発されたこのアイデアは、完全に電気的で、完全に自律的であり、車両の共有のためだけに開発されています。 Vision EQは、日常的なWise Fortwo（2.69メートル）とまったく同じサイズを正確に段階的に踏み込んでいますが、テクノロジーと2025年から展開を開始するWiseの特徴が詰め込まれています。レベル5の自律性は、運転手入力が不要になることを意味します。したがって、ハンドルとペダルの不足。 広告 – 短い記事は以下で続きます 豊かなスクリーンパネルと、内部のデジタル読み取りと外出は、車両が歩行者に加えて内部と対話できるようにするために取り付けられています。ダッシュボードは24インチの画面に置き換えられています。これは、ナビゲーション、ビデオ、画像からの画面を画面化し、2つの小さな4インチの画面が中央パネルに隣接しています。 シートはベンチとして開発され、合成ホワイトレザーで完成していますが、同様にレイトレーブルアームレストが取り付けられています。同様に、ベンチの下や床の下にも追加のストレージがあります。 •現在販売中の最高の電気自動車 外側では、フロントグリルは44インチのデジタル読み取りに置き換えられました。これは、運転手へのウェルカムメッセージをスクリーニングしたり、「道を横断する」などの歩行者にメッセージを渡すことができます。同様に、気象条件や地域のニュースに関する情報を画面化します。 Vision EQは、車両共有サービスとしてのみ開発されており、車両の個人所有者がいないことを意味します。クライアントは、スマートフォンアプリを利用して車両を呼びますが、需要予測と複雑なデバイスを発見するアルゴリズムを使用しているため、車両は待機時間の減少を支援する必要があることをすでに理解しています。たとえば、都市でスポーツイベントが発生している場合、車両は特定の時間にその場所で需要が高くなることを理解します。 23 車両が使用されていない場合、それを個別に使用して、その方法を充電ステーションにして、30kWhのバッテリーまたはエネルギーをグリッドに戻すために料金を払うようにします。メルセデスは、世界中の車両共有サービスを利用している人々の数が2025年までに5倍に増加して3,670万人が増加すると予測しています。 Autoviaの関連ビデオ 新しいBMW I4 M50レビュー：電気M車はちょうどどれくらいの楽しみですか？ |カーエクスプレス ビデオ再生 新しいBMW I4 M50レビュー：電気M車はちょうどどれくらいの楽しみですか？ |カーエクスプレス 13/10/21 2021 BMW IXレビュー：これは最高の電気SUVですか… 29/09/21 Cupra Tavascanのアイデア – 全電気旗艦SUV … 10/09/19 メルセデスビジョンeqsアイデア – エレガントなすべて… 10/09/19 BMWビジョンm次のアイデア – 未来… 10/09/19 三菱エンジェルバーグツアラーのアイデアはマップをマップします… 06/03/19 「将来的には、2つのシート車両と同様に、将来のメトロポリタン運転には不可欠です」と、WiseのCEOであるAnnette Winkler博士はCar Expressに語りました。 「人々は、車両が自律的である場合、車両のサイズは関係ないと考えています。私たちは反対を信じています。」 Wise Vision EQ Fortwoの概念をどう思いますか？以下に理解しましょう…