Volvoは、V40ハッチバックのホットポールスターバージョンを作成して、今後のフォードフォーカスRSに対抗することを検討しています。この車は、スウェーデンのメーカーのまったく新しい315bhpの4気筒スーパーチャージとターボチャージエンジンを使用しますXC90「ツインエンジン」ハイブリッドは、SUVで79bhp電気モーターと組み合わせて394bhpを生成します。これにより、V40 Polestarに6秒未満で0〜60mphからスプリントになり、155mphに制限された最高速度に進みます。
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このような車はまた、シャーシのアップグレードを大量に備えており、それが処理されて停止することを保証します。これらはV60 Polestarのものと似ている可能性が高いため、巨大なブレンボブレーキ、フロントストラットブレース、硬いスプリング、アンチロールバー、トリック調整可能なOhlinsショックアブソーバーに似ています。
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V40 PolestarがV60のように全輪駆動を使用するかどうかはあまり明確ではありません。車のプラットフォームは、確かに全輪駆動に対応できます。V40クロスカントリーは、2010年に明らかにされたC30 Polestarコンセプトと同様にHaldexシステムを使用しています。
ただし、そのプロトタイプの2.5リットルの5気筒ターボエンジンは451bhpを開発します。これは、Volvoの新しい2.0リットルのDrive-Eユニットの315bhpの出力をはるかに超えています。また、スウェーデンのブランドは、以前の所有者フォードが、前世代のフロントホイールドライブフォーカスRs（同様のパワーを持つ車）を完全に運転可能にする方法をすでに見ています。
ボルボは、追加の重量に対する全輪駆動の優れた牽引力と余分なコストを考慮します。結局のところ、Audi S3やBMW M135iなどと競争する場合は、V40 Polestarの価格が約30,000マークに入る必要があるため、重要です。
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