をトーンダウンするためにチルモードを導入します。Teslaは、設計Sと設計X電気自動車のチルモードを導入し、EVが可能な高速加速度を調整しました。
ソフトウェアアプリケーションの更新により、チルモードが導入されました。これは、オンボードインフォテインメント画面からアクセスできます。ソフトウェアアプリケーションの更新通知では、チルモードは「乗客のためのより滑らかな運転に最適である」と述べています。
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•販売中の最高の電気自動車とトラック
設定は、滑dicなモードでは、2.5秒で0〜60mphから加速できるデザインS 100Dで特に役立ちます。これにより、現在販売中のほとんどのタイプの車両よりも速くなります。チルモードでは、その2.5秒の数字は不可能であり、ドライバーは、100kWhのバッテリーパックからの967Nmのトルクだけでなく、603bhpの完全な衝撃を使用することもできません。
Teslaの最新ソフトウェアアプリケーションアップデートでは、チルモードだけではありません。 「Easy Entry」システムがTesla EVSにダウンロードされました。これにより、ドライバーがテスラに入ることに簡単にアクセスできます。
駐車すると、車両はすぐにステアリングホイールと運転席を調整し、車両を出ることが面倒なプロセスに変わらないようにします。ソフトウェアアプリケーションは、ドライバーの設定を念頭に置いて、車両に戻ったときにブレーキを踏んだときに、ドライバーの好意的な運転位置に戻ることを保証します。
Elon Muskは、ドライバーのツイートに応答して、簡単なエントリとテスラから出て行くことを要求するドライバーのツイートに応答した後、アップグレードを保証しました。
チルモードは素晴らしいアイデアだと思いますか？以下に理解しましょう…