新車発売

ホンダは、人気のシビックハッチバックの新しいブラックエディションを立ち上げました。さまざまな光沢のある黒い外観の詳細を備えており、ホンダの財務スキームでは月額わずか249ポンドから入手できます。 ブラックエディションへの追加には、リアバンパーの黒いディテールとともに、ブラックフロントとサイドのスカートが含まれます。 Chrome Black Editionのロゴは、Civic Outを特別版モデルとしてマークし、黒い屋根材システムのネタバレがよりスポーティなエッジを与えます。 広告 – 短い記事は以下で続きます 標準のシビックレンジと同様に、ブラックエディションは、1.6リットルのI-DTECディーゼル（£22,460）または1.8リットルのI-VTECガソリンエンジン（£21,455）で利用できます。提供するディーゼルは、94g/kmのCO2排出量で78.5mpgを主張した2つのうちのはるかに質素なものです。ホンダは、ガソリンエンジンは46.3MPGに適しているが、145g/kmで排出量がわずかに高いと主張しています。 •ホンダシビックツアラーの長期テストレビュー Hondaは、新しいBlack Editionの導入に加えて、Civic Range全体でさまざまな金融提供を開始しました。標準的なハッチバックは、1.8リットルSEプラスの月額239ポンドから、1.6リットルディーゼルの月額249ポンドから、シビックツアラーは月額249ポンドから入手できます。 555ポンドの固定価格サービスプランも購入者が利用できます。

を提案しています。 配達局は、現在、「イングランドの高速道路を補完する多くの重要なルートと計算されたトランク道路」で構成される主要道路網（MRN）の開発について現在、それがコンサルティングを行っていると述べました。地域経済を強化する。 広告 – 投稿は以下に続きます •交通渋滞は経済情勢に年間90億ポンドの費用がかかります 協議は、現在イングランドが現在の高速道路を支援している道路のセットを計算した道路網を処理しているが、一般的な資金の下で秋には秋ではなく、MRNに含まれる将来の道路としてのメンテナンスルーチンではない。主要な道路ネットワークの資金は、20ポンドと1億ポンドの資金調達を求めるスキームに提供され、輻輳を最小限に抑え、製品とサービスの輸送を強化します。 以前の研究では、地域経済にとって重要な地域の道路ネットワークの一部と、より高いケアを必要とする大きなレベルのWebトラフィックが必要であることが示されていますが、これは、道路が一般的に多くの地域当局を越えるにつれて調整するのが難しい場合があります。メンテナンスルーチンやプラクティスを共有しない場合があります。 これらの道路は、MRNに含まれる可能性があり、MRNには、道路全体のメンテナンス方法を調整する可能性があります。ただし、地域当局は依然として道路に対する責任を負い続けるでしょう。協議は次のように述べています。「[これらの地域の道路]は、地域の道路網の他の地域よりもはるかに一貫性と調整された管理が必要です。」 同様に、地域の道路ネットワークは、道路投資方法のサイクルの恩恵を受けておらず、現在152億ポンドの資金調達の価値があります。 •自動車とトラックは、政府の計画に基づいてpot穴を報告するかもしれません 政府は、MRNを定義する方法を正確に議論しており、これまでのところ、追加の資金調達と調整を要求する将来の道路の識別子としてのWebトラフィックフローレベルの利用を含む提案があります。持続的に高いレベルの使用を示す道路、および製品の面で重要な機能を果たす道路と、サービス輸送がネットワークに含まれる可能性があります。 同様に、この提案には、脱落した道路を含める可能性が含まれます。以前は計算された道路網の一部だった道路のセクション。協議は2018年3月19日に終了します。 Chris Grayling運輸長官は、次のように述べています。このネットワークへの投資と、運転者が経験するパフォーマンス要件を増やすことに専念する特定の新しい資金源を作成することをお勧めします。」 はるかによく維持された主要な道路網が将来の混雑を最小限に抑えるのではないでしょうか？以下のコメントであなたの考えを教えてください…

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誤解を招く広告を通じて、承認されたディーラーからの元フリート、元ビジネス、または元レンタル車を誤解を招くような広告を通じて購入した運転手は、補償金の購入価格の25〜100％の範囲に資格があり、弁護士はAuto Expressに語った。 法律事務所のHarcus Sinclairの訴訟責任者であるDamon Parker氏は、広告基準局（ASA）による最近の判決は、所有者が購入した自動車を通知できなかった中古承認のディーラーに対して「実行可能なケース」を持っていることを意味します。艦隊、レンタル会社、または事業使用のため。 広告 – 記事は以下に続きます 今年10月、Advertising Standards Authorityは、Auto ExpressリーダーのAshley Rumboldに代わって支配しました。AshleyRumboldは、Alfa Romeoの使用承認済みのWebサイトで2つの広告について不満を述べました。自動車は以前の所有者を1人持っていると宣伝されていましたが、後に両方とも元フリート車両であることが発見されました。 •ディーラーによる歴史的な「隠された」で販売されている元レンタル自動車 ASAは次のように述べています。「ディーラーが以前にビジネス目的で使用されていたために車両が元フリートであることを知っていた場合、それは顧客の取引決定に影響を与える可能性が高い重要な情報でした。」 この判決では、将来の広告が誤解を招く資料を省略しないようにするために、使用済みの承認済みディーラーとFiat Chrysler Automobiles、Alfa Romeoの親グループを要求しました。 Fiat Chrysler Automobilesの広報担当者は、Auto Expressに、会社の中古承認サイトでバイヤーの自動車に通知するための暫定措置を既に導入していると語った。彼は次のように付け加えました。「長期的には、オンラインシステムに変更が加えられるため、個々の車両ページにより、小売業者が販売のために宣伝されている各車両のステータスにフラグを立てることができます。」 ASAのスポークスマンは、この組織は現在、自動車業界の他の地域にメッセージを伝えていると述べました。または類似。私たちは彼らが彼らの広告のその側面を変える必要があると彼らに言っています。彼らがそれを達成するために彼らのウェブサイトに新しい機能を導入する必要がある場合、彼らはそうする必要があります。」 広告 – 記事は以下に続きます

2021年の商業自動車ショーは、積極的な新しい外観を追加し、強化された現在のD-Maxの新しいバージョンであるIsuzu D-Max Arctic Trucks At35のデビューをマークしました – ロード機能。 Arctic Trucksは過去に前世代のD-Maxに魔法をかけてきましたが、2021年の初めに英国で開始された新しいモデルにAT35変換が追加されたのはこれが初めてです。 広告 – 投稿は以下に続きます D-Maxの変更には、強化されたシャーシの追加、ビルシュタインサスペンションの上昇、および排他的な合金ホイール上の大口径35インチタイヤの追加が含まれます。より広い車輪とタイヤを覆っていますが、拡張ランニングボードは、上昇したダブルキャブのインテリアへのアクセスに役立ちます。 Ford Ranger vs Isuzu D-Max 内部には、AT35がトップスペックVクロストリムに基づいているという事実のおかげで、北極のトラックブランドのヘッドレスト、フロアマット、シルカバーがありますが、タクシーの残りの部分はgeneしみなく装備されています。 スキンの下では、AT35はD-Max範囲の残りの部分と同じランニングギアを使用します。これは、162bhp 1.9リットルのディーゼルとスイッチ可能な四輪駆動があることを示しています。リアデフロックが利用可能であるため、このトラックのオフロード能力の唯一の制限的な側面は、その余分な幅になります。 Isuzuは、5つ星のユーロNCAP評価を獲得するのに役立つD-Maxの安全機能スイートはそのままであるため、車線アシスト、フォワード衝突警告、自律的な緊急ブレーキがすべて含まれていると主張しています。 16 Isuzu UKのマネージングディレクターであるWilliam Brownはコメントしました。 2021年のまったく新しいD-Maxの発売の成功に続いて、2022年に別の新しい自動車を発売することは非常にエキサイティングです。私たちはD-Maxの強みに基づいて、非常に望ましく、非常に有能な4×4ピックアップを作ることを望んでいましたそして、私たちは結果にとても満足しています。 AT35は、D-Maxの優れた能力とともに、Arctic Trucksの優れた知識を使用することにより、本当に印象的なトラックです。」 価格は2022年のAT35の発売に近いと発表されますが、V-Crossモデルよりもプレミアムを指揮することを期待しています。 Isuzu d-maxユーティリティティッパー また、CVショーでは、D-Maxの新しいシャーシキャブ変換が明らかになりました。ユーティリティティッパー変換は、拡張されたCAB D-Maxを採取し、ダブルアクションシザーリフトで油圧ジャックを使用して上昇するアルミニウムロードベッドを追加した変換スペシャリストTGSによって実行されました。 これは、ティッパーが動作しているときにティッパーの隣で理想的に立つ必要がないことを示すリモートリードのおかげで、遠くから操作できます。また、ショートラックには、トラックの総自動車重量を3.5トンに増やしながら快適さを高めるエアサスペンションシステムもありますが、それでも1トンのペイロードを維持しています。 今すぐ販売中の最高のピックアップトラックをチェックしてください…

のための新しい「公正な取引」を告げるCCTV「スパイカー」は、郵便で発行されているチケットの苦痛を止めるために路上駐車法を施行することを許可されなくなります、政府は言った。 監視員は、遠くから撮影するのではなく、問題のある車両のフロントガラスへのチケットを修正する必要があります。物議を醸すCCTVビデオカメラカーは、代わりに、学校の外部、またはバスレーンや赤いルートなどの「重要な」安全エリアでの使用に制限されます。 広告 – 短い記事は以下で続きます •違法な外国車の取り締まりは、即時の配当を支払います 移転は、現在議会の前の規制緩和法案の一部です。これは、熱心な駐車ポリシーの抑制に関する3ヶ月の公開協議に続き、他の多くの変更を含み、運転手に包括的に包括的な取引を提供します。 Car Expressにとっては勝利であり、運転手のキャンペーンを開始してからわずか1年後、大臣にChauffeursに何かを返してくれるように呼びかけています。 エリック・ピクルスのコミュニティ長官は次のように述べています。 運輸長官のパトリック・マクロリンは次のように付け加えました。「これらの手順は、運転手に公平な取引を提供し、駐車施行が比例していることを確認します。」 運転手の「より公平な取引」： より良いために5つのことが変化します…